Sisältö
Dubain Autodrome International on serkittävän auringonlaskun takana. Dramaattinen orkestroitu musiikin toisto latausnäytöllä. Laulaja aloittaa kummittelevan, jopa sekoittavan, latinalaisen kuoron.
Ja tämä kukoistus on 125 cm: n ammattilaisrotuja - pieniä liigoja.
Kyllä, on olemassa ammattilaisia kilpaurheilupiirejä: Yhdysvallat Pro Kart Series. KF1. Superkart. Myös muita. Projektiautot tietää tämän, koska se tietää enemmän autoista kuin sinä (todennäköisesti). Se rakastaa autoja. Heidän äänensä. Heidän ulkoasunsa. Niiden maali. Se ei löydä vikaa niiden olemassaolossa koneina.
On jotain kaunista Projektiautot tekninen puhtaus. Näytöt täyttävät tekstiä. Säädettävät viivat osoittavat lukuisia epäselviä ajoneuvon kierteitä. Koko kieli on Projektiautot omistettu harrastajalle, etuoikeutettujen ja muutamien muiden ymmärtämä murre. Köyhä maallikko on köyhä.
Jossain määrin, Projektiautot on saatavilla. Racing-linjat, ohjaustuki, AI-vaikeudet jne. On olemassa monia vaihtoehtoja, joiden avulla tällainen valtava syvyys voidaan hallita. Johtoryhmät lajittelevat "tietävät" ne, jotka "eivät tiedä", niillä, joilla ei ole ohjauspyöriä, ja niille, jotka nauttivat aggressiivisuudesta niiltä, jotka arvostavat kilpa-puhtautta.
Pakko on Projektiautot vain todellinen pukeutuminen.Mutta jotta se toimisi tällaisella käytettävissä olevalla tasolla, on kuivattava se ja tasoitettava jo inaktiivinen esitys. Pakko on Projektiautot vain todellinen pukeutuminen. Musiikki on poissa kilpailun aikana; vaihteiden vaihtaminen on taustalla oleva ainoa rytmi. Kilpailuilla ei ole pomppia ja olosuhteita, ei juhlia, ei elationa voiton jälkeen. Ei tunteita, vain männät ja öljy. Työelämässä ei ole kasvoja, pelkästään passiivisia sähköpostiviestejä ja vierittämistä sosiaalisen median syötteillä, jos näytetään, ovatko fanit hermostuneita tai inhottavia. Julkisen internetin toistuvat erikoispiirteet ovat yleensä Projektiautot yksi epärealistinen annos.
Todellisuus simuloitu ilman karismaa
Todellinen, todellinen, todellinen, todellinen. Tämä markkinointiviesti on Projektiautot Sydämenlyönti. Se olisi sensaatiomainen virtuaalitodellisuustuote, turpoava häikäiseviä sateita ja auton sisäkkäin. Pudottu 3D-kuulokkeeseen, Projektiautot olisi elossa. Kuitenkin, kuten ensimmäisen persoonan ampujien kanssa, joilla on todellinen ase, joka osoittaa kasvotonta kohdetta, Projektiautot on täysin riittämätön karisma. Se on olemassa vain väsymättä simuloida. Kilpailusta eroaminen on kriittisempää kuin Projektiautot tuntuu ymmärtävän.
Sonyn Gran Turismo teki sen ensin. Sitten tuli Microsoftin Forza EA: n satunnainen sim, Need for Speed. Vertaa kunkin ja vain kuvakaappauksia Forza voi erottua. Projektiautot mallinnetaan lisensoituja ajoneuvoja yksilölliseen ompeluun. Tällainen tarkka replikointi on upea omalla tavallaan, mutta ompeleet ovat vain ompeleita. Ohjauspyörän ompeleelle ei ole merkkiä. Kattava aitous on tuttu nyt, kun tekniikka sallii sen.
Projektiautot mallinnetaan lisensoituja ajoneuvoja yksilölliseen ompeluun. Tällainen tarkka replikointi on upea omalla tavallaan, mutta ompeleet ovat vain ompeleita.Tietenkin tällainen videopeli on suunniteltu näyttämään pois. Pelin aikana lähetettävät viestit pyytävät pelaajia lisäämään kuvia autotalostaan kehittäjän tekemälle Flickr-tilille tai lähettämään pelin istuntoja. Jossain autokulttuurin näyttelyssä - "Oma moottori on parempi kuin sinun" - niin Projektiautot tietää tarkalleen, mitä se tekee upottaakseen itsensä moottoriharrastajien legioniin. Tulevassa jatkossa tulisi olla visuaalinen moottorin muokkaustila. Käytettävissä olevat tweaks ovat lähellä. Sitten myös muutama maali (plus lisätty vaha ja pesu) ja öljynvaihto. Mukautettavat pit-miehistöstrategiat - etusijalla renkaille, polttoaineelle tai vaurioille - tarkastelevat ajatusta joka tapauksessa.
Henkilökohtainen tekeminen (tai ei)
Ehkä ongelmat ovat kuinka persoonaton Projektiautot haluaa olla. Ilman valuutajärjestelmää tai avaa, mikään ei tunne ansaittua. Autot eivät ole "sinun." Yksikään näistä ajoneuvoista ei nimetä naisen mukaan. He kuuluvat kaikille, koska jokaisella on pääsy samoihin asioihin.
Tällainen vaativa menetelmä on unelma, joka on valittu valittujen Fx-, Fy- ja Fz-vaakojen ihailijoilleTämä ei ole enää tilanne, jossa on / ei ole (paitsi DLC). Kilpailu on oikeudenmukaista, mutta fyysisen saavutuksen menetys - osien ostamisen, rakentamisen ja sitten ajamisen jännitys - on mennyt. CaRPG tämä ei ole. Osittainen uran kautta, joka koostuu apaattisesta marssista kalenterin, yksinäisten harjoitusten, karsintakierrosten, sitten täynnä rotujen kautta, on ihme, kun Projektiautot on kohta. Opettele useita ajotieteitä? Virtuaaliset palkinnot? Ho hum, ainakin kaikkeen omistettuun kierrosajan tarkkailijaan.
Projektiautot on seurausta pelottavasta kehitystyöstä. Mikään tämä ei ole maapallon fysiikan sääntöjen mukaista. Tällainen vaativa menetelmä on unelma, joka on valittu valittujen Fx-, Fy- ja Fz-vaakojen ihailijoille, koska Projektiautot niillä on ... ja enemmänkin: yksilöllinen rengaspaine, alustan korkeus, jarrujen säätö, tyhjentävät liukusäätimet. Se on luettelo, joka on paras jättää markkinointiin kattamaan kokonaisuudessaan. Silti, vaikka kyseinen säätö onkin, on outoa, kuinka vähän nämä hankkeet tuntevat itsesi. Ne ovat olemassa kuin sinun, mutta lyhyesti. Seuraava kalenteripäivä vie ne aina pois.
Arvostelumme 6 Projektiautot ovat autojen ihastuttamia ja ihastuneita, mutta vain autoja, ei tiloja tai ominaisuuksia, jotka tekevät niistä mielenkiintoisia. Arvosteltu: Playstation 4 Mitä arvioimme?