Ajurit autosi! Ajurit autosi! Odotetaan uutta merkintää Gran Turismo franchising on vihdoin ohi. Polyphony Digital on julkaissut uuden rakkauskirjeensa autoille, autosportille ja kilpa-kulttuurille uskomattoman kiillotetun Gran Turismo Sport PlayStation 4: lle. PlayStation 4: lle saatavilla olevat simulointiin suunnitellut kilpa-pelit ovat olleet erilaisia GT Sport varmasti auttaa korjaamaan tämän ongelman. Vaikka sillä ei ehkä ole suurta autosarjaa tai sen suorien kilpailijoiden (tai edeltäjien) tarjoamaa räätälöintitasoa, sen sydän ja sisäkkeet pysyvät ennallaan, koska GT Sport on mukava omilla kengillään ja mitä se tarjoaa - uskomattoman realistinen ajo-simulointikokemus, jota tukee kilpaurheiluun ja pelkästään kilpa-urheiluun tarkoitettu kilpailukykyinen online-kilpa-alusta.
Jotta jalkasi olisivat märät, GT Sport tarjoaa useita erilaisia liikennemuotoja, ennen kuin hyppää suoraan Sport-tilaan, sen epicentriin ja pääominaisuuteen. Arcade- ja kampanja-tilat voidaan ratkaista yhdellä soittimella, ja siellä on Lobby-tila, jonka avulla voit luoda online-huoneen, jossa ystäväsi ja muut pelaajat voivat rotu yhdessä rennosti. Kampanja-tila on varsin laaja ja toimii täydellisenä käytännön välineenä tutustumiseen tarvittaviin ajotekniikoihin, jotta voitat kilpailut ja ajaa raidat itse. Arcade-tila mahdollistaa yhden pelaajan kilpailun tai jaetun näytön kilpa-ajon ja sisältää myös houkuttelevan, mutta rajoitetun VR-tilan, mutta enemmän myöhemmin. Tähän mennessä olen viettänyt suurimman osan ajastani GT Sport Kampanjatilassa, kun en ole Sport-tilassa - jokainen haastettu verkko antaa sinulle kulta-, hopea- tai pronssipalkinnon riippuen siitä, mikä paikka tai loppumisaika saavutettiin. Se ei kestänyt kauan, että pääsin tavoittelemaan kullan jokaiselle haasteelle ja yritin jatkuvasti yrittää, kun aave siluetti jätti minut pölyyn. Jotenkin onnistuin saamaan kaikki kulta, ja se tuntui todella merkittävältä saavutukselta.
Ohjauskoulun ulkopuolella lähetystyö ja piirin haasteet tarjoavat vähemmän kokeiluversiota ja virhekokemusta (vain, jos olet pyrkinyt kultaa kaikkiin haasteisiin) ja heittää sinut kilpailuun välittömästi. Niiden avulla voit olla mukava seurata kilpa-ajoneuvoa ja kiertää kilpa-ajoja, kuljettaa muita kilpailijoita kapeilla radoilla, joissa on terävät kulmat ja enemmän. Se on otosbuffi kaikista taidoista, jotka sinun täytyy hallita, jotta voit olla paras mahdollinen kilpailija urheilutilassa, ja se on erittäin rohkaiseva suorittamaan nämä haasteet ennen kuin yrität kilpailla kilpailukykyisesti.
Urheilutila on liha ja perunat GT Sport, ja se on itse pelin liikkeellepaneva voima. Kilpailijat tulevat online-päivittäisiin kilpailuihin ja mestaruuskilpailuihin voidakseen vahvistaa ja lisätä urheiluluokitusta (SR) ja kuljettajan luokitusta. SR: tä hallitsevat pääasiassa puhdas ajo, mitä olen itse kokenut, ja tämä on taito, joka on erittäin rohkaisevaa ja periaatteessa pakollista kilpailijoille kiivetä riveissä. GT Sport jopa pakottaa pelaajat katsomaan kaksi videota kilpa-etikettistä ennen kuin he pääsevät mihinkään kilpailuun. Jälkeen tulevat kilpa-pelejä kuten Need for Speed 2015, jossa useimpien pelaajien polku voittaviin kilpailuihin on jotain samanlaista kuin Battle Royale, tämä lähestymistapa likaisen ajo-oikeuden hillitsemiseksi ja puhtaan kilpailun edistämiseksi on uskomattoman virkistävä ja arvostettu. Aja tarpeettomasti, ja löydät itsesi kilpa-alareunojen rinnalla samoilla ajo-tottumuksilla, jotka mieluummin ryöstävät tiensä voittoon sen sijaan, että he ajaisivat puhtaan rodun.
Vaikka Urheilutila kannustaa puhtaaseen ajamiseen, SR-järjestelmässä on yksi merkittävä haittapuoli - joskus SR: n hävikkiä käytetään, kun toinen kuljettaja vaikuttaa sinuun, mutta ei oman ajon vuoksi. Tämä turhauttaa varmasti eräitä toimijoita, kuten se teki minulle, mutta mikä on hyvä, että jos jatkat puhtaan ajoa, tulokset ovat havaittavissa, ja SR tasapainottaa. Jos näin tapahtuu, ota huomioon väärän kuljettajan käyttäjätunnus ja välttäkää niitä kuten rutto. Yksi tai kaksi kuoppaa eivät ole haitallisia, ja lopun kilpailun puhdistus takaa edelleen SR: n kokonaiskasvun.
Toinen asia, johon on puututtava, on ajoitettu kilpailu kilpailuihin. Sen sijaan, että pelaajat voisivat aloittaa välittömästi ajon, pelaajien on joskus odotettava jopa 15 minuuttia tai pidempään, kunnes tapahtuma alkaa. Kilpailujen välistä odottamista voidaan käyttää minimoimalla henkilökohtainen karsintasi aika, mutta kun olet tyytyväinen kierrosaikaan, ei ole paljon muuta tehtävää ennen kuin kilpailu alkaa. Yhtäältä ymmärrän Polyphony Digitalin halun suunnitella rotuja tällä tavalla - sen avulla pelaaja voi purkaa, nousta ylös ja kävellä ympäriinsä ja päivittää aivojaan. Toisaalta odotus voi olla hankala, varsinkin jos pelattu aika on jo ohut. Kun ensimmäinen kilpailu on saatu päätökseen, jos siirryt seuraavaan kilpailuun välittömästi, odotusaika on noin 4-12 minuuttia. Koska mestaruuskilpailut ovat nyt alkaneet, näyttää siltä, että odotusaika on nyt pidempi, ja kilpailut virkistyvät 15 minuutin välein.
GT Sport sillä ei ole ajoneuvokirjastoa määrällisesti laajalti kuin jotkin sen suorista kilpailijoista, mutta se on sisällyttänyt ehdoton viljelykriteeri ajoneuvojen ja niiden merkkien osalta. Näiden ajoneuvojen katsominen antaa vaikutelman siitä, että Polyphony Digital on jokaisen auton neliön tuumaa, sillä ne näyttävät leukaltaan upeilta upeilta sisältä ja ulkoa henkeäsalpaavalla yksityiskohdalla. Vaikka ajettavien autojen kokonaismäärä on hieman yli 180, mielestäni tämä ei ole välttämättä haittapuoli. Jotkut GT Sportin kilpailijat tarjoavat yli 700 ajokelpoista ajoneuvoa - onko mahdollista, että jokainen ajaa yhden pelaajan kampanjan aikana? Todennäköisesti ei. GT Sport rohkaisee sinua työskentelemään kertyneiden ajoneuvojen kanssa. Tärkein ajoneuvoni on nyt tullut Gr. 4 Subaru WRX ja sen laskurit ovat jatkuvasti kasvaneet. Polyphony Digital on myös ilmoittanut, että maaliskuuhun 2018 mennessä on saatavilla 50 uutta autoa.
PlayStation VR: llä on nyt tappajaohjausohjelma GT SportVR Tour on melko rajallinen, mutta se on erittäin nautittavaa kuin DriveClub VR. Vertaamalla näitä kahta, DriveClub VR on paljon enemmän tarjottavaa pelattavan sisällön suhteen, mutta VR-ajon tuntuu ehdottomasti ulos puistosta GT Sport. Playing DriveClub VR aiheutti minussa äkillisen liikesairauden alkamisen (ja en ollut yksin tässä asiassa) ja pyysi minua pysähtymään 10 minuutin kuluessa pelaamisesta. Se voi olla, koska GT Sport ei jäljittele luonnollista pään kallistusta kääntämällä kulmia yhtä huomattavasti kuin DriveClub VR, mutta tämä pieni ero antoi minulle mahdollisuuden kilpailla toistuvasti yli tunnin ajan ennen kuin kuulokkeet poistettiin. On valitettavaa GT SportVR-tila on niin rajallinen. Valitset ajoneuvosi ja radan, ja olet kilpaillut AI-vastustajaa vastaan. Toivon, että tulevaisuudessa patch julkaisee, että Polyphony Digital laajenee VR-tilassaan, koska täällä on todella jotain hämmästyttävää.
Yksi erimielisimmistä näkökohdista GT Sport on se, että peliä pelataan offline-tilassa, kun pelaajia ei voi edes edistyä henkilökohtaisissa kampanjoissaan. Polyphony Digital korjaa sen nyt, koska se mahdollistaa pääsyn Scapes, Campaign ja Livery Editor -toimintoihin offline-tilassa 27. marraskuuta lähtien uusimpaan käyttöönotettuun korjaustiedostoon (vaikkakin kampanjan edistymisen, kuvioiden tai maksut, sinun täytyy silti olla yhteydessä Internetiin). Tämä ei ole kaikki - joulukuussa joulukuussa järjestetään vain yksi pelaaja GT GT, joka pelataan yksinomaan offline-tilassa. Kun käytät kaikkia GT SportOminaisuudet ovat hankalia niille, jotka eivät ole jatkuvasti yhteydessä Internetiin, mielestäni pelit ovat yleensä siirtymässä vain verkkoon suuntautuvaan suuntaan, ja uskon, että hyödyt ovat negatiivisia. Esimerkiksi, GT Sport on integroitu sosiaalisen median foorumi, jossa voit lähettää kuvia autostasi rotuun tai hämmästyttävään Scapes-valokuvaustilaan, ja ihmiset voivat pitää, kommentoida ja jopa jakaa valokuvia. Muut pelaajat voivat ladata maksuja verkossa, jotta ihmiset voivat tutustua ja ladata omiin kirjastoihinsa. Olen itse ladannut henkilökohtaisesti Overwatch ja Resident Evil tarrat. Ilman sen verkkoalustaa tämän palvelun olisi todennäköisesti oltava pelin ulkopuolella.
Gran Turismo Sport on ajamissimulaattori, jota PlayStationin omistajat ovat odottaneet GT6 PlayStation 3: ssa. Tällä kertaa ei ole "vakioautoja" - kaikki autot näyttävät leuka-upeilta upeilta ja huolellisesti tehdyiltä GT SportMoottorin. Vaikka paketissa on joitakin näkökohtia, joista jotkut eivät ehkä näytä ystävällisesti, kuten ajettavien ajoneuvojen määrä ja pakollinen online-yhteys, jotta voit nauttia useimmista pelin ominaisuuksista, GT Sport toimii poikkeuksellisen hyvin ja tarjoaa erillisen ajokokemuksen, jota ajo-simulaattoreiden fanit etsivät.
Tämän katsauksen kuvat on otettu näytön avulla PlayStation 4 Pro: lta.
Arvostelumme 9 Gran Turismo Sport on rakkauskirje kilpa-faneille ympäri maailmaa. Arvosteltu: Playstation 4 Mitä arvioimme?